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北海货物装载加固定型方案

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北海货物装载加固定型方案

  • 所属分类:北海车辆系列

  • 点击次数:
  • 发布日期:2022/10/21
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详细介绍

 

      按最新《铁路货物装载加固规则》铁路货物装载加固定型方案内要求展现,按照1:10/1:15的比例仿真实际装载加固场景设计制作;满足学员手动练习各类货物装载加固实训。部分产品展示如下所示:


 一、小汽车装载加固模型

1.货物规格:外形尺寸5980mm×1990mm×1620mm,件重3.29t。

2.准用货车:木地板平车。
3.加固材料:8号镀锌铁线,圆钢钉,三角挡。
4.装载方法:每车顺装2辆,分别装于车辆枕梁上方,辆间距不小于100mm。
5.加固方法:
(1).在前轮前端,后轮后端均用三角挡掩紧,三角挡用圆钢钉与车地板钉固。
(2).用镀锌铁线8股在两侧前、后轮(轴)分别拉牵1个八字形,捆绑在车侧丁字铁或支柱。
6.其他要求:
(1).装车后制动装置全部制动,门窗锁闭,变速手柄置于空挡或P挡位置。
(2).加固线与货物和车辆棱角接触处采取防磨措施。
(3).三角挡可用铁塑轮挡代替。

小汽车装载加固.JPG


二、NX17B集装箱专用平车

1.货物规格:按实物缩小15倍。
2.准用货车:平车。
3.加固材料:直径6mm盘条
4.装载方法:每车顺装2箱。一空一重箱配装时,重箱的实际装货量不得超过12吨;每箱内端距车辆横中心线100mm,集装箱纵中心线必须与车辆纵中心线重合,横向不偏移。
5. 加固方法:
(1).在每侧集装箱底角件拴结孔处,用盘条各倒八字拉牵捆绑2道,一道为a,一道为b,分别拉牵捆绑在车侧不同的丁字铁或支柱槽上
(2).a道盘条6股,b道盘条6股,拴结后捆牢拧紧。

 NX17B集装箱专用平车装载加固模型.JPG



、平车两辆跨装      

1、准用货车:NX17BT平车
2、加固装置:专用货物转向架2副,车钩缓冲停止器2个
3、加固材料:8号镀锌铁线,钢丝绳,钢丝绳夹,扒锔钉
4、装载方法:
1)、跨装运输,1片合装,两车负重
2)、货物装向架置于负重车横中心线外方,跨装支距,两端均衡突出,活心盘中心销距中间游车一侧
3)在车钩自然状态下安装车钩缓冲停止器。
5、加固方法:
1)、两片大梁上下各用铁板3块焊接成为整体
2)、货物转向架下架体各用4枚扒锔钉与车地板钉固,每端用5mm钢丝绳各拉牵1个八字形,捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上
3)、在货物转向架上架体处,用5mm钢丝绳将货物各下压加固1道,捆绑在上架体上,货物每侧用5mm钢丝绳各拉牵2个倒八字形,捆绑在上架体上


平车两辆跨装装载模型.JPG


四、货运车模

IMG_8114.JPG




五、货运室车模

IMG_8119.JPG



IMG_8111.JPG



六、沈阳铁路局培训基地货物装载

沈阳铁路局培训基地货物装载模型.JPG



七、特种货物装载

D30G.JPG 


八、特种货物

D28B落下孔车.JPG



九、货运车模钳夹车

D38钳夹车.JPG



十、货运汽车跨装

轮胎式装载机.JPG


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